domingo, noviembre 2, 2025
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Cambios relevantes Real Decreto 465/2025, de 10 de junio

A continuación encontrarás un resumen práctico de los cambios más relevantes que introduce el Real Decreto 465/2025, de 10 de junio, en materia de señalización de tráfico. La reforma reescribe el título IV del Reglamento General de Circulación, consolida un nuevo Catálogo oficial de señales y fija un calendario de implantación que comienza el 1 de julio de 2025.


1. Reordenación normativa

  • Se refunde toda la señalización en un Anexo I único (definición, forma, dimensiones y significado) y se habilita a los Ministerios de Interior y Transportes para actualizar el Catálogo por orden ministerial conjunta, agilizando futuras incorporaciones o supresiones. boe.es
  • El artículo 5.3 y el 15.6 se actualizan: se detalla cómo debe colocarse el panel V-20 cuando la carga sobresale por toda la anchura (dos paneles en “V” invertida). boe.es

2. Principales señales nuevas

CódigoFinalidad
R-118Prohíbe el acceso a vehículos de movilidad personal (patinetes, monociclos, etc.).
R-119Prohibición conjunta para ciclos y VMP.
P-21bPeligro: proximidad de residencia de ancianos/personas mayores.
P-35Peligro por tramo trenzado (zonas donde se cruzan carriles de entrada/salida).
S-51bCarril reservado VAO con nuevo diseño.
S-991gAviso de control de velocidad con drones o helicópteros.
Símbolos de electrolinera / GLP / H₂Identifican puntos de recarga o suministro de combustibles alternativos.
R-120Restricciones ligadas al distintivo ambiental (ZBE).

señales Real Decreto 465:2025, de 10 de junio

3. Señales rediseñadas o inclusivas

  • P-24 (animales): el ciervo se sustituye por jabalí, fauna implicada en la mayoría de colisiones.
  • P-8 (paso a nivel sin barreras): la locomotora de vapor deja paso a un tren moderno.
  • P-21 (zona escolar): ahora aparece una niña guiando a un niño, invirtiendo el rol para eliminar sesgos de género.
  • Señal de STOP: tipografía y contorno más legibles.
  • Revisión general de pictogramas para mejorar contraste y accesibilidad, y eliminación de connotaciones de género en todo el Catálogo. dgt.es

4. Señales suprimidas

Se retiran símbolos obsoletos o redundantes (p. ej. locomotora de vapor en otras señales, pictogramas poco utilizados) y se agrupan indicaciones que se solapaban, reduciendo la carga visual en carretera. dgt.es


5. Calendario de implantación

  • Entrada en vigor jurídica: 1 de julio de 2025.
  • Sustitución física: progresiva, dentro de los ciclos de mantenimiento habituales. Las señales eliminadas deben retirarse antes del 1 de julio de 2026. dgt.es
  • Autoescuelas y exámenes: las nuevas señales se incorporarán a los tests teóricos tras un mínimo de 3 meses (previsto para octubre 2025), dando tiempo a actualizar manuales. dgt.es

6. Impacto práctico

Para quiénImplicaciones inmediatas
ConductoresCualquier señal nueva es plenamente exigible desde el 1 de julio; conviene familiarizarse.
Ayuntamientos y diputacionesPlanificación de compras y retirada/instalación durante 2025-2026; partidas económicas ligadas al mantenimiento ordinario.
AutoescuelasActualización de temarios y material didáctico antes de otoño.
Fabricantes de señalizaciónAdaptación de catálogos a nuevos tamaños, pictogramas y sustratos más sostenibles.

7. Dónde consultar el detalle completo

  • BOE-A-2025-12199 (685 páginas, incluye el Catálogo íntegro).
  • Nota de prensa de la DGT con infografías comparativas. dgt.es
  • Campañas divulgativas en redes sociales (@DGTes) y portales de seguridad vial.

En pocas palabras

El Real Decreto 465/2025 moderniza la señalización española después de 20 años: incorpora los nuevos modos de movilidad (patinetes, ZBE, recarga eléctrica), refuerza la claridad de los mensajes con pictogramas más inclusivos y deja la puerta abierta a actualizaciones ágiles. Familiarizarse con las novedades antes del verano es la mejor manera de evitar sanciones y circular con seguridad.

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